Os Caio Millenium BRT articulado deixaram de operar com as novas aquisições para as linhas do Corredor Leste-Oeste
No ano da Copa do Mundo no Brasil em 2014, os primeiros BRTs comprados em grande quantidade pelas vencedoras dos lotes licitados em Pernambuco começaram a circular no mês de junho no Corredor Leste - Oeste. O modelo Caio Millenium BRT foi o escolhido pela Mobibrasil para operar as primeiras linhas, sendo a Camaragibe/Derby a escolhida para testes e operação inicial com passageiros .
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| Primeiro dia de operação do BRT Leste - Oeste |
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| Painel superior do BRT da Caio |
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| Por dentro do BRT Leste Oeste, Mobibrasil |
Início da linha de BRT no TI Caxangá
Em dezembro de 2014 foi iniciada a operação da linha 2437 TI Caxangá ( Centro ) com BRTs, foram colocados de início nove veículos do tipo, operando em conjunto com os convencionais articulados da linha.
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| TI Caxangá em 2014 |
Após a operação especial para a Copa do Mundo, a linha Camaragibe ( Centro ) também passou a fazer o percurso normal, indo até a Estação Guararapes.
Em 2017 os convencionais do TI Caxangá deixaram de operar na linha, ficando apenas os BRTs, após a liberação para embarque/desembarque dos ônibus tipo BRT na Avenida Conde da Boa Vista.
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| Estações transitórias do BRT na Conde da Boa Vista |
Em 2020 as novas estações ( modelo atual ) começaram a ser entregues no trecho da Conde da Boa Vista.
Ônibus BRT passam a ser substituídos por ônibus comuns no Corredor Leste - Oeste
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| Veículo de 5 portas da Mobibrasil |
Em 2023 a Mobibrasil PE adquiriu uma frota de veículos de 5 portas para operação nas linhas do corredor de BRT. Com isso, iniciou a substituição gradativa dos primeiros BRTs que chegaram em 2014, do modelo Caio Millenium BRT.
Articulados novos voltam a operar no Corredor Leste - Oeste
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| Os novos ônibus articulados da Mobi |
Quando já se pregava o fim do modelo BRT no Recife, com substituição por ônibus menores nos dois corredores: Norte/Sul e Leste/Oeste, a Mobibrasil anunciou a renovação de frota com veículos Caio Millenium V articulado.
Os últimos BRTs de 2014 saem da operação
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| Ônibus BRT aposentado |
Com a última renovação da Mobibrasil, os poucos BRTs Caio Millenium que iniciaram o modal no Corredor Leste - Oeste deixam de operar nas linhas, que são atendidas agora em sua maioria por ônibus conbencionais de 5 portas e os articulados adquiridos em 2024.
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