Era nesse cenário que a Expresso Pernambucano ligava o Recife ao sudeste brasileiro , no trecho Recife - Rio - São Paulo.
Comandada pelo senhor Arthur Bruno Schwambach, a Expresso Pernambucano enfrentava os lamaçais das estradas não asfaltadas, principalmente no trecho Alagoas - Sergipe, sendo uma pioneira no transporte interestadual no nosso estado.
Sua garagem era localizada na Rua Rosália Cisneiros , no bairro do Vasco da Gama ; a empresa existiu até meados de 1975, quando foi incorporada pela Borborema Imperial Transporte , da mesma família Schwambach.
Na foto abaixo , postada no site Ônibus Brasil , temos um Expresso Pernambucano na linha Rio / Recife.
No ano de 1969 , a Expresso Pernambucano junto com a Auto Viação Progresso S/A , eram as únicas regularizadas a explorar o trecho Recife - Rio - São Paulo. A referida empresa chegou a ter operando no trecho Recife - Rio - São Paulo, 19 veículos modernos tipo leito , sendo 12 do modelo Pullman ( a única foto que achei desse modelo , foi esta do acidente da Cometa , postada no blog Pezão Cometa).
O Diário da Manhã chegou a publicar em Outubro de 1969 , a inauguração da linha Recife / Porto Alegre , operada pela Expresso Pernambucano, prevista para iniciar em Dezembro daquele ano.
Para São Paulo , a empresa tinha saídas diárias, com ônibus comum às 7h e carro leito às 8h.
Pesquisa : Daniel Julio ; Fontes Pesquisadas : Jornais da época
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