A São Domingos dominou o transporte intermunicipal na mata sul de Pernambuco por mais de 30 anos
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| Ônibus da Rodoviária São Domingos fotografado em Jundiaí |
Nos anos 90 além das linhas regulares intermunicipais era comum avistar ônibus da São Domingos em turismo e fretamento, a exemplo do serviço prestado a Kibon Sorvane no Curado.
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| Registro de renovação de frota pela São Domingos na Norasa |
A Rodoviária São Domingos já fazia linha para Camocim de São Félix em 1967.
Em 1974 a empresa fazia linhas para : Bonito , Primavera , São Joaquim do Monte , Amaraji , Lage Grande ( distrito de Catende ) , Cortês e Escada .
Em 1976 acrescia os destinos de Agrestina e Barra de Guabiraba via Bezerros e via Gravatá .
Em 1979 a Rodoviária São Domingos adquiriu uma frota de monoblocos O-364, carroceria Diplomata,na Imperial Diesel, a empresa chegava a 70 ônibus no total.
Em 1982 mais 13 ônibus foram adquiridos na Norasa, sendo 10 OF-1313 da Nielson; neste ano a São Domingos operava linha também em Alagoas.
Em 1985 a São Domingos já atendia as cidades de : Palmares, Escada, Cortês, Cucaú, Gameleira, Ribeirão, Cupira, Jurema, Panelas, Agrestina, Catende, Primavera e Amaraji, neste ano tinha sua garagem no bairro da Imbiribeira e adquiriu novos ônibus Diplomata para renovar sua frota.
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| Anúncio da compra de ônibus Diplomata pela Rodoviária São Domingos |
Em 2002 a Rodoviária São Domingos vendeu entrou em concordata e vendeu 70% de sua frota, sendo 35 veículos a Expresso Praiana Rentbus de Aracaju, 18 a Expresso Norte Sul e 26 a outros compradores; a Expresso Norte Sul passou a operar na linha Recife/Escada, outras operações da São Domingos passaram para a Borborema.
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