Os primeiros anos da Transportadora Itamaracá

Até 1956 a Empresa Nossa Senhora do Pilar era a concessionária na linha de Itamaracá , com apenas três ônibus . 

Em 1961 já aparecia a Itamaracá como operadora da linha . 

Em outubro de 1967 a Transportada  Itamaracá foi a empresa que adquiriu o centésimo ônibus produzido pela Caio Norte . ( ver matéria )

No final dos anos 60 e início de 1970 a disputa ferrenha por passageiros entre a Itamaracá e a Oliveira era motivo de muitos acidentes , devido a velocidade em excesso.


ônibus sanfona da Itamaracá

Em 1970 a Itamaracá fazia a linha Recife / Goiana / Ponta de Pedras .

Em janeiro de 1971 um ônibus da empresa precipitou - se no Rio Beberibe devido a alta velocidade , caindo da ponte do Tacaruna e ferindo 19 pessoas.

Em abril a Transportadora Itamaracá tinha apenas 34 ônibus contra 76 da Expresso Oliveira . 

Em julho de 1973 a Itamaracá renovou sua frota com 6 ônibus Ciferal .

Em 1974 fazia a linha Igarassu e Nova Cruz / Igarassu .

Em novembro um grave acidente matou 8 e feriu 44 , o fato ocorreu na estrada de Itamaracá.

Em 1975 a Transportadora Itamaracá chegou a ter uma garagem na Herculano Bandeira , bairro do Pina e uma oficina na Rua Araripina , em Santo Amaro . 

Em 1979 suas linhas eram : Itamaracá , Igarassu , Itapissuma e Ponta de Pedras.

Em 1981 foi reativada a linha Cruz de Rebouças / Recife , com oito ônibus . 

1983 Igarassu / Araçoiaba

Em 1987 fazia as linhas : 

Abreu e Lima ( Caetés III )

Igarassu

Itapissuma

Itamaracá

Usina São José

Abreu e Lima ( Desterro )

Caetés I

Igarassu / Paulista

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