Ônibus da Itamaracá envolvido em acidente |
Abreu e Lima
COHAB ( 7. RO )
Cruz de Rebouças
Ouro Preto
Paratibe
Vila Popular
AVS
Totó
Ônibus da Itamaracá envolvido em acidente |
Abreu e Lima
COHAB ( 7. RO )
Cruz de Rebouças
Ouro Preto
Paratibe
Vila Popular
AVS
Totó
Em 1985 já se previa em estudos uma estação de transbordo entre os ônibus da Avenida Norte e da Agamenon !
clique na imagem para ampliar |
Nos tempos de hoje o Recife ganharia mais um terminal integrado , tirando mais ônibus do Centro e criando linhas circulares no eixo da Agamenon .
Possíveis linhas a integrar no novo TI , com a nova nomeclatura :
517 Córrego do Inácio / TI Torreão
532 Casa Amarela / TI Torreão
631 Nova Descoberta / TI Torreão
714 Alto José Bonifácio / TI Torreão
717 José Amarino dos Reis / TI Torreão
722 Campina do Barreto / TI Torreão
741 Dois Unidos / TI Torreão
742 Linha do Tiro / TI Torreão
Linhas circulares
7xx TI Torreão ( Prefeitura )
7xx TI Torreão / TI Recife ( Cruz Cabugá )
E aí busólogos e usuários de ônibus , vocês concordam com um novo terminal de integração no Recife ? Isso é só uma prospecção , podem sugerir um local diferente ou outras linhas a integrar , até a próxima ...
O novo trecho da ciclovia faz a ligação com o equipamento da Avenida Maurício de Nassau , saindo da Praça Professor Barreto Campelo na Torre até a paralela da Caxangá no Cordeiro .
Testes seus conhecimentos em busologia , clique na opção correspondente e veja se você precisa ler mais sobre ônibus , boa sorte !
1 - Qual a linha que no seu itinerário total integra em três terminais ?
C - TI Macaxeira / TI Tancredo Neves
D - Barro / Macaxeira ( Várzea )
2 - Quais linhas foram as primeiras a integrar no antigo terminal da Macaxeira ?
B - Guabiraba e Avenida Norte / Macaxeira
3 - Qual a empresa implantou o primeiro serviço de ônibus urbano opcional com ar condicionado do Nordeste ?
4 - Qual foi a primeira encarroçadora brasileira a fabricar ônibus com ar condicionado ?
5 - Qual a primeira empresa de ônibus do Grande Recife a adquirir ônibus equipados com cadeiras de fibra de vidro ?
E aí , conseguiu ? Se não , continue lendo as matérias aqui do blog , enriqueça seus conhecimentos para aquele papo de espera nos encontros de busólogos e visitas as garagens , até o próximo quiz .
Em 1970 o Sr. Camilo Cola esteve em visita ao Recife , nas instalações da Imperial Diesel , na época a Itapemirim era a segunda maior do Brasil no segmento rodoviário , na ocasião , anunciou a implantação da linha Recife / Vitória ( Cachoeira do Itapemirim ).
Em maio de 1971 a Ita passou a operar as linhas partindo de Recife para Rio e São Paulo , adquiridas da Auto Viação Progresso . A empresa já apresentava números surpreendentes , possuindo 600 ônibus e tendo a maior frota de coletivos Mercedes Benz do mundo. O lançamento das linhas teve até coquetel , com show do rei Roberto Carlos , Elis Regina e Luiz Gonzaga , vê só !
Neste ano adquiriu junto a Autoviária Senhor do Bonfim o direito de exploração da linha Recife / Salvador.
Em setembro de 1972 a Itapemirim lançou o Rodonave ( o ônibus leito mais confortável do país naquela época ) ligando o Recife ao Rio de Janeiro e São Paulo , com uma redução de 6 horas no percurso , pois tinha somente 3 paradas em todo o trajeto. Saindo do Recife às 21 horas e chegando ao destino 32 horas depois. Os coletivos ficaram presentes na Praça da Independência durante todo o dia , para apreciação dos recifenses.
A Itapemirim tinha uma garagem na Mário Melo em Santo Amaro, onde em dezembro 1972 foram apresentados os novos ônibus OM 355 ( Mercedes ) importados , aproveitando da inauguração da ampliação da área.
Em 1977 comprou da Viação Princesa do Agreste as linhas Serra Talhada / São Paulo e Caruaru / São Paulo. No mesmo ano adquiriu da mesma empresa as linhas Caruaru / Brasília e Recife / Brasília.
Outras aquisições:
1979
Recife / Belo Horizonte
Da Viação João Teotônio :
Arcoverde / São Paulo , Caruaru / São Paulo
Da Expresso Paraibano :
Recife / Guarabira
Em 1985 a garagem da Itapemirim já se localizava na Estrada do Bongi .
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