Empresa Aliança - extinta

 Em 1975 fazia a linha de Dois Irmãos , quando adquiriu da CTU o direito de explorá - la. Fazia parte do grupo da Progresso.

Ônibus da linha Dois Irmãos

Em 1978 , depois de muitas reclamações por não trafegar pela Avenida Norte como fazia a CTU , somente pela Rui Barbosa , colocou parte de seus ônibus pela Avenida Norte .

Em 1980 fazia também a linha Morro da Conceição.

Em novembro desse ano a Aliança mantinha três itinerários para a linha Dois Irmãos , um pela Avenida Caxangá com 10 ônibus , outro pela Avenida Norte com mais 10 e pela Rosa e Silva com 7 veículos.

Pintura da Empresa Aliança 

Em dezembro os itinerários pela Avenida Norte e Avenida Caxangá foram extintos , ficando apenas 12 dos 32 veículos que a empresa possuía operando na Dois Irmãos via Casa Forte .

Com a implantação do zoneamento de linhas pela EMTU , chegou a cogitar a operação em consórcio na área 02 junto com a Vera Cruz , o que não se concretizou.

Em 1981 a empresa passou por uma crise em que teve que demitir 50 motoristas e deixou de operar no sistema . 

Pesquisa : Diário de Pernambuco

Autoviária Senhor do Bonfim

Nascida em 1952 , propriedade do senhor Nelson Rossiter. 

Em 1958 fazia três itinerários para Maceió, via Palmares , via Porto das Pedras e via Porto Calvo.

Em 1963 iniciou a operação da linha Recife / Água Preta via Palmares , sua garagem ficava na Estrada da Imbiribeira , 1856 , atual Mascarenhas de Morais.

Recorte : Diário de Pernambuco

Em 1968 tinha adquirido a Expresso de Luxo Salvador , ligando Recife a capital bahiana via Aracaju e via Paulo Afonso.

Em 1971 a linha Recife / Salvador foi adquirida pela Itapemirim

Em 1975 a empresa se mudou para o Cais de Santa Rita , 689.

Em 1977 fazia linha para Belo Horizonte , na parceria com a EMTRAM ,  adquiriu neste ano ônibus executivo na Ciferal para operação na linha de Maceió

Em 1978 vendeu 22 ônibus a Real Alagoas de Viação.

Em 1979 a linha Recife / Maceió já aparece sendo operada pela Real Alagoas

Linha Curado IV / Barra de Jangada - horários

Fonte : Empresa Metropolitana

Dias úteis

Hora	Minutos
03	45
04	00	15	30	45
05	00	15	30	45
06	00	15	30	45
07	00	15	30	50
08	10	30	50
09	15	40
10	05	30	50
11	10	25	40	55
12	10	22	35	47
13	00	15	30	45
14	00	15	30	45
15	00	15	30	45
16	00	20	40
17	05	30	50
18	15	40
19	05	30	55
20	15	30	45
21	00	15	30	50
22	10

Numeração das linhas de ônibus do Recife

Você sabe quando os ônibus do Recife começaram a utilizar números nas linhas ?

Em julho de 1951 algumas modificações foram implantadas no trânsito do Recife.

Uma das novas exigências foi que todos os ônibus do Recife e Região deveriam utilizar números ao lado das linhas que faziam . Veja abaixo as primeiras linhas a cumprir a exigência.

1 Cidade ( circular )

2 Coelhos ( circular )

10 Campo Grande ( Rio Branco )

11 Peixinhos - Linhas Unidas 

12 Sítio Novo - Santa Efigênia

13 Salgadinho - Linhas Unidas

14 Hipódromo -  Auto Viação Santo Antônio 

15 Avenida Norte - Rodoviária 23 de Abril , Empresa Tabajara , Empresa São Mateus , Empresa São Caetano , Auto Viação São Paulo , Auto Viação Olinda 

16 Campo Grande ( Guararapes )

20 Casa Amarela ( Rio Branco )

21 Alto José do Pinho - Borborema 

22 Tamarineira - Autoviária ( Pernambuco Autoviária )

23 Espinheiro - Pernambuco Autoviária

24 Espinheiro ( Rio Branco )

25 Vasco da Gama - Empresa Brasileira 

26 Macacheira  - Auto Viação Dois Irmãos , Auto Viação Rio Doce 

27 Nova Descoberta - Empresa São Caetano 

28 Casa Amarela - Guararapes 

30 Dois Irmãos - Autoviária

31 Casa Forte -  Autoviária 

40 Várzea - Conceição

41 Caxangá - Auto Viação Conceição 

42 Monsenhor Fabrício - Empresa Nossa Senhora de Fátima 

43 Engenho do Meio - Empresa Santo Hercílio 

44 Avenida General San Martin - Auto Viação Conceição 

45 Camaragibe - Empresa São Caetano 

46 Estrada de Aldeia 

50 Torre / Madalena ( circular )

51 Torre / Madalena - Autoviária

52 Torre / Madalena ( terminal Cotonifício )

53 Torre / Madalena ( terminal Alto da Torre )

54 Prado - Autoviária

60 Estrada de Remédios - São Cristóvão

61 Bongi - São Cristóvão

62 Mustardinha - Rodoviária Colombo 

65 Vila São Miguel - Empresa Reunidas Ltda 

70 Tegipió - Auto Viação Progresso 

71 Largo da Paz - Autoviária

72 Estância - Autoviária

73 Vila dos Industriários - Empresa Frederico

74 Jardim São Paulo - Empresa Cruzeiro 

75 Vila Dutra

76 Sucupira - Irmãos Costa

77 Cavaleiro - Auto Viação Capibaribe 

78 Sancho - Empresa Auto Viação Soares 

80 Boa Viagem ( Cassino ) - Progresso

81 Boa Viagem ( Hospital da Aeronáutica ) - Progresso

82 Boa Viagem ( Vila dos Sargentos ) - Progresso

83 Piedade - Progresso

84 Pina ( Rua do Sol ) - Progresso

85 Pina ( Rio Branco ) - Progresso

90 Ibura - Autoviária

91 Candeias - Progresso

92 Prazeres - Auto Viação Grassi

100 Beberibe - Auto Viação Perez

101 Linha do Tiro - Auto Viação Pirangi

102 Caixa D' Água - Santa Gertrudes

103 Águas Compridas - Santa Gertrudes

104 Campina do Barreto - Pedroza

105 Cajueiro ( Rio Branco ) - Auto Viação Pedrosa

106 Fundão - Auto Viação São Vicente

107 Alto do Pascoal

108 Água Fria - Empresa Santa Tereza

111 Cajueiro ( Guararapes ) - Auto Viação Pedrosa

120 Rádio Clube - Autoviária

121 Olinda (Rio Branco ) - Auto Viação Amorim

122 Olinda ( Farol )  - Auto Viação Amorim

123 Olinda ( Prefeitura ) - Auto Viação Amorim

124 Olinda ( 7. R.O ) - Auto Viação Amorim

125 Vila Bernardo Vieira

126 Jatobá - Empresa Zorrila 

127 Bom  Sucesso

129 Olinda ( Guararapes ) - Auto Viação Amorim

130 Paulista - Rodoviária Pernambucana

Integração da Caxangá

Em fevereiro de 1983 foi inaugurada a integração da Caxangá , com isso os moradores da Várzea foram os primeiros beneficiados com o sistema integrado diesel - elétrico , que deixaram de pagar uma tarifa mais cara na linha da Várzea , utilizando - se de uma menor no elétrico . 

Inicialmente cinco ônibus foram disponibilizados pela CTU na linha Várzea / Caxangá . 

Recorte : Diário de Pernambuco

Outra linha que passou a tender o Terminal Integrado da Caxangá foi a Parque Capibaribe , como visto nessa imagem acima , na placa indicativa da linha ao lado da Curado II / Caxangá  . 

Em dezembro de 1984 a linha Araçoiaba passou a integrar com os elétricos do terminal integrado da Caxangá , foi criada a linha Chã de Cruz / Caxangá , cobrindo também  o percurso da desativada Araçá / Centro do Recife . 

Em janeiro de 1990 o terminal integrado da Caxangá teve iniciado a sua primeira reforma . 

Nos anos 2000 uma nova reforma , que deixou o terminal fechado por 12 meses . Em dezembro de 2008 foi entregue a requalificação , com uma área de 3 mil metros quadrados , sete linhas integradas e uma frota de 41 veículos.

Foram criadas as linhas 417 - Nova Morada / Caxangá e 489 Bairro dos Estados / Caxangá.

Em março de 2010 o TI Caxangá recebeu painéis de informação dos horários das linhas , novidade que não durou muito tempo , 

Em dezembro de 2014 o TI Caxangá passou a contar com a linha de BRT TI Caxangá ( Centro ) , com isso o terminal ganhou mais duas linhas alimentadoras: 2455 Tabatinga e 2442 Jardim Primavera ( Vale das Pedreiras ).

Em compensação , o terminal perdeu a linha 2469 TI Camaragibe / TI CDU , que teve a operação suspensa.

De 2015 pra cá não temos tantas mudanças operacionais , a não ser a integração temporal e a mudança em algumas linhas alimentadoras , além da retirada dos cobradores na maioria das linhas . Vida que segue...

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