Shopping São Miguel - Transformações urbanas

 O Blog Mobilidade & Transporte acompanha as novidades na capital Recife e sua região metropolitana . Seja no lançamento de imóveis , abertura de ruas e avenidas , construção de ciclofaixas e ciclovias , etc . 

Utilizamos a nomenclatura Mudanças Urbanas , mas a partir de hoje trataremos como Transformações Urbanas . Hoje trazemos o novo shopping da zona oeste do Recife  , localizado no bairro de Afogados , o São Miguel Center foi " construído " nas instalações da antiga fábrica da Souza Cruz .

O antes e depois da fábrica de cigarros Souza Cruz em Afogados

A fábrica da Souza Cruz fechou em 1997 . O novo shopping conta com duas lojas âncoras , uma da  Esposende e uma academia Smartfit , além de uma área bruta locável de 26 mil metros quadrados . 

Lugares de Pernambuco - Aldeia

Onde fica Aldeia ?

 A área de preservação ambiental Aldeia - Beberibe compreende terras de 8 municípios , apesar de ser mais conhecida como pertencente a Camaragibe , onde o trecho localizado no município leva o nome da reserva , a sua maior parte está localizada em Abreu e Lima ; os outros municípios por quais se espalham essa reserva ambiental são : Araçoiaba , Igarassu , Paudalho , Paulista , Recife e São lourenço da Mata .

Em 1950 Aldeia começava a ser povoada pela população que adquiria granjas e chácaras no percurso onde ia dar nas instalações militares do CMINC ( Centro de Instrução do Exército ) , principalmente após os melhoramentos na estrada ocorridos neste ano . 

A localidade Pau Ferro , ás margens da Estrada de Aldeia foi adquirida pela Terrenos Construções S/A e dividida em granjas , sítios e lotes . 

A fonte de Águas Finas funciona como parque desde 1970 .

Terminal da linha municipal Aldeia / Araçá

A Estrada de Aldeia ( PE 27 ) , principal via , vai até Araçoiaba , e dá acesso a diversas comunidades ao longo do trajeto : Vera Cruz , Chã de Peroba , Pau Ferro , Borralho , Chã de Cruz , etc . Ela foi aberta pelo Exército ainda na década de 40 para dar acesso ao CMNIC , onde acontecia os treinamentos para a segunda guerra mundial , sendo na época  a mais extensa via pavimentada para o interior .

Imóveis 

Aldeia se caracteriza pela venda de lotes urbanizados  , condomínios fechados de alto luxo e casas de campo , a área vem em constante crescimento ao longo dos anos ,  trazendo consigo uma estrutura de comércio e serviços . 

Mobilidade 

Por Aldeia circulam algumas linhas de ônibus , tanto municipais quanto integrantes do STTP , ligando o TI Camaragibe a Vera Cruz , Chã de  Cruz e Araçoiaba .

A população local e flutuante que depende de ônibus para deslocamento pra fora de Aldeia reclama da insuficiente quantidade principalmente nos finais de semana , quando aumenta o fluxo de pessoas devido aos parques aquáticos localizados na área. Nos domingos e feriados chegam a esperar 40 minutos por um ônibus para Camaragibe. 

A linha municipal que vai até a divisa com Abreu e Lima na entrada da PE 18 é a Aldeia / Araçá via Vera Cruz .

Auto Viação Pedrosa - empresas de ônibus extintas

De propriedade do Sr. Luiz Pedrosa de Queiroz , a Empresa Pedrosa Ltda serviu com eficiência e organização aos bairros do Recife na década de 40 .

Em 1947 inaugurou seus serviços no Recife operando com quatro ônibus nas linhas Água Fria e Fundão , em dezembro já possuía sete ônibus em sua frota . 

Em 1948 iniciou na linha Campina do Barreto , seus ônibus eram carroceria Caio montados sobre chassis Chevrolet e Ford , tinha adquirido mais 5 ônibus , chegando a 12 no total . 

Registrada com o nome Pedrosa & Araujo Ltda , nome fantasia Auto Viação Pedrosa.

ônibus da Pedrosa na linha do Fundão , atendia ao bairro de Água Fria

Em 1950 fazia a linha do Cajueiro , que na época tinha 100 ônibus entre todas as empresas trafegando por aquele subúrbio. Também já operava na linha de Beberibe . 

1952 linha de Águas Compridas.

Em 1955 tinha todos os seus ônibus funcionando a óleo diesel.

Em 1956 já operava na linha Estrada dos Remédios

Em 1958 assumiu as linhas da Progresso na zona sul : Pina , Hospital da Aeronáutica , Vila dos Sargentos , Piedade , Aeroporto e circular de Boa Viagem , adquirindo também os ônibus da referida empresa que serviam nas linhas.

Em 1959 o Sr. Bandeira de Melo já fazia parte do quadro administrativo da empresa. Neste ano a empresa vendeu 12 ônibus de sua frota , os que serviam a linha Estrada dos Remédios. Já operava na linha Cidade .

Em 1960 a linha do Fundão já havia sido transferida para a Empresa São Paulo e a do Cajueiro para a Nápoles.

Em 1962 a Pedrosa adquiriu 20 ônibus novos para as linhas da zona sul. Neste ano começou a operar na linha Brasília Teimosa.

Em 1963 a empresa já aparece como sociedade anônima , Empresa Pedrosa S/A e adquiriu neste ano  a Empresa Pereira Lima , que possuía uma frota de 14 ônibus.

Em 1967 a Imperial Transportes do ex - empresário da Pedrosa , Sr. Luiz Pedrosa , assumiu a linha do Aeroporto , fato contestado pela Pedrosa , que há mais de 10 anos circulava na linha e só sairia se fosse a CTU a sua substituta , como era previsto , mas a Prefeitura deu a concessão a outra empresa. Um mês depois a Pedrosa ganhou liminar a favor de manter seus carros na linha .

Em 1970 a Imperial Transportes já operava diversas linhas na zona sul , e não se ouviu mais falar da Pedrosa por esses lados.

A  história da Pedrosa se divide em duas partes , antes e depois das linhas de Boa Viagem . Pela pesquisa realizada evidencia-se que entre os anos de 1967 e 1970 não existiu nenhuma Pedrosa operando no Recife . 

Para saber mais sobre a empresa , acesse a matéria que trata do assunto a partir de 1972 , ano em que surgiu a atual Pedrosa : 

Empresa Pedrosa : os primeiros 10 anos de operação no Recife

Pesquisa : Diário da Manhã

Vila dos Contínuos - linhas extintas

 Em 1939 foi lançada a pedra fundamental para construção da Vila dos Contínuos em Areias , num sítio denominado São João dos Coqueiros , uma iniciativa do Instituto de Previdência dos Servidores do Estado , projeto integrante da Liga Social Contra o Mucambo , ficava na parte mais alta daquele sítio .

Em 1940 a vila foi inaugurada com a entrega  das primeiras casas.

Em 1941 três ruas da localidade receberam nomes oficiais : Teixeira Coimbra , Olímpio Costa e Fernando Griz . 

Em 1942 algumas ruas começaram a receber iluminação pública. 

Até 1950 a Vila dos Contínuos era atendida por dois ônibus que vinham do Ibura , por já passarem pelo local na maioria das vezes lotados , os moradores preferiam caminhar mais de 1 km até o entroncamento de Tejipió para melhor opção de transporte. 

Em 1970 a localidade já tinha linha própria e passou a fazer terminal na Avenida Rio Branco . Enquanto no subúrbio o terminal da linha era na Rua Capitão Alfredo Passos com Rua Rio Oiapoque . 

Em 1972 o número da linha era 72 - Vila dos Contínuos . 

Em 1975 a linha era feita pela Empresa São Bartolomeu .

Em 1976 a linha era operada pela Empresa Garcia e passou a fazer terminal ( ponto de retorno) no Cais de Santa Rita . 

Em 1980 a linha era a R - 241 Vila dos Contínuos 

Em 1981 a linha era operada pela Expresso Metropolitano com 4 ônibus , ponto de retorno na Avenida Dantas Barreto . 

Em 1982 a linha era operada pela Empresa Metropolitana e fazia terminal no Jardim Uchôa , levando a crer que a linha foi renomeada e não extinta , pois também fazia parte dos pedidos da população em ter uma linha de ônibus com o nome devido do lugar onde ela fazia terminal . Neste mesmo ano a linha passou a fazer ponto de retorno na Avenida Dantas Barreto . 

Em 1985 o terminal da linha , que agora se chamava Jardim Uchôa já era na Rua Sebastião Grande , como ainda hoje é. 

Morro da Conceição ( Feireiro ) - linhas extintas

 Em fevereiro de 1990 entrou em funcionamento a linha 740 - Morro da Conceição ( Feireiro ) , operada pela Transportadora Globo . 

trajeto da linha Morro da Conceição ( Feireiro )

Obedecia ao seguinte itinerário : 

Rua Conselheiro Pireti ( terminal ) , Rua Visconde de Taunay , Rua Padre Lemos , Rua Pedro Allain , Largo Dom Luiz , Rua Itacoatiara , Estrada do Morro da Conceição ( retorno ) , Rua Tupan , Avenida Norte , Rua Rodrigues Sete , Rua Astronauta Aldrin , Rua Guimarães Peixoto , Rua Monte Horeb , Rua Horácio Silva , Rua Severino B Pereira , Praça 04 de Outubro ( retorno ) , Rua Severino B Pereira , Rua Horácio Silva , Rua Monte Horeb , Rua Guimarães Peixoto , Estrada do Arraial , Rua Harmonia , Rua Major Nereu Guerra , Rua Paula Batista , Rua Conselheiro Pireti ( terminal ) . 

Conheça oura linhas que deixaram de operar ou mudaram de nome no Grande Recife : Linhas extintas ( página )