Radiografia dos transportes coletivos nos bairros do Recife : Tejipió

O bucólico bairro de Tejipió ganha novos empreendimentos e dão uma nova dinâmica ao território

Cortado pelo rio de mesmo nome , o bairro de Tejipió ainda abriga uma boa quantidade de área verde . Parte dessa vegetação está dentro dos domínios da 7ª Companhia de Comunicações , pertencente ao Exército Brasileiro . O bairro de Tejipió foi anexado ao Recife em 1928 , uma vez que já pertencera ao município de Jaboatão dos Guararapes .

Imagem : Youtube

Nos últimos anos o bairro vem ganhando uma nova dinâmica , com a chegada de novos empreendimentos imobiliários e de serviços , a mais recente novidade é a nova unidade da clínica Multirim , construída em um antigo sítio , em frente a escola de referência Aníbal Falcão , na Rua Aprígio Guimarães , uma das principais do bairro e que é a divisa com o bairro do Sancho. Na circulação viária , Tejipió é cortado por uma das radiais do Recife , a Avenida José Rufino , complemento da Rua Falcão de Lacerda , que dá acesso a Jaboatão e Afogados .

Crescimento imobiliário

Tejipió é uma das áreas do Recife que mais valorizaram no preço dos imóveis nos últimos anos , vêm ganhando novos empreendimentos que aos poucos vão substituindo as casas horizontais , que predominam no bairro.

Transporte público

O bairro é bem atendido no quesito transporte público , além da José Rufino e Rua Aprígio Guimarães onde está situado o Hospital Otávio de Freitas , Tejipió é cortado por parte da Avenida Liberdade , que liga a José Rufino a BR 232 , passando pelo bairro do Totó ; sem falar no metrô , onde os usúarios são atendidos pela Estação Tejipió , na linha Centro.

O bairro é atendido pelas empresas : Metropolitana , Borborema e Viação Mirim . Veja a relação de linhas de ônibus que trafegam pelas vias do bairro :

Rua Aprígio Guimarães

203 ZUMBI DO PACHECO / BARRO (LOTEAMENTO) ;

219 TI JABOATÃO (SANCHO) / TI TIP ;

240 CAVALEIRO / CEASA ;

302 TI TIP / CAXANGÁ ;

331 TOTÓ (JARDIM PLANALTO) ;

332 TOTÓ (ABDIAS DE CARVALHO)

Rua Guanabara

203 ZUMBI DO PACHECO / BARRO (LOTEAMENTO);

209 COQUEIRAL / BARRO ;

240 CAVALEIRO / CEASA

Avenida Padre Ibiapina

219 TI JABOATÃO (SANCHO) / TI TIP ;

302 TI TIP / CAXANGÁ ;

321 JARDIM SÃO PAULO (ABDIAS DE CARVALHO) ;

331 TOTÓ (JARDIM PLANALTO)

332 TOTÓ (ABDIAS DE CARVALHO)

Avenida Liberdade

209 COQUEIRAL / BARRO ;

212 JARDIM SÃO PAULO ;

219 TI JABOATÃO (SANCHO) / TI TIP ;

240 CAVALEIRO / CEASA ;

302 TI TIP / CAXANGÁ ;

320 CURADO I / WERNECK (VIA TOTÓ) ;

321 JARDIM SÃO PAULO (ABDIAS DE CARVALHO) ;

324 JARDIM SÃO PAULO (PIRACICABA);

360 TOTÓ / BOA VIAGEM

Avenida Falcão de Lacerda

200 JABOATÃO (PARADOR) ;

219 TI JABOATÃO (SANCHO) / TI TIP ;

232 CAVALEIRO ;

240 CAVALEIRO / CEASA ;

242 PACHECO ;

243 VILA DOIS CARNEIROS ;

370 TI TIP / TI AEROPORTO .

Até a próxima ....

Secid inicia uma das últimas obras do Corredor BRT Norte-Sul

A Secretaria das Cidades está iniciando os trabalhos para a realização de uma das últimas obras relacionadas ao Corredor Via Livre BRT Norte-Sul. Terá início esta semana os serviços para o alargamento da ponte sobre o Canal da Malária, localizada na PE-15, Complexo de Salgadinho, em Olinda.

A obra integra o projeto de alargamento da avenida Pan Nordestina para que veículos do tipo BRT (Bus Rapid Transit), que circulam pelo Corredor BRT Norte-Sul, possam transitar em faixa exclusiva. “A ponte sobre o Canal da Malária será alargada ao lado do Fórum de Olinda no sentido Recife-Olinda”, explica o secretário executivo de Mobilidade da Secid, Marcello Amynthas. A previsão é que os serviços tenham duração de oito meses. A sinalização da obra está sendo implantada ao longo da via em parceria com o Departamento de Estradas de Rodagem de Pernambuco (DER-PE).

Também está em curso a construção das duas últimas estações BRT previstas para o Corredor Norte-Sul: Centro de Convenções e Paulista. A previsão é que sejam finalizadas dentro do prazo de sete meses.

Reprodução , notícia original em http://www.pe.gov.br/blog/2017/08/15/secid-inicia-uma-das-ultimas-obras-do-corredor-brt-norte-sul/