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quinta-feira, 30 de agosto de 2018

A importância do transporte complementar em Jaboatão dos Guararapes

Jaboatão dos Guararapes é um dos maiores municípios da RM Recife em área territorial. Possui 31 bairros , que são interligados em sua maioria pelo transporte complementar. São poucas as linhas interbairros operadas pelo Grande Recife Consórcio de Transporte ( GRCT ). Possui em seu território , alguns terminais integrados ao SEI , onde linhas alimentadoras integram no T.I mais próximo e de lá os passageiros embarcam no metrô ou em outro ônibus com destino ao Recife.

As linhas complementares fazem o trajeto que os ônibus comuns não fazem. Exemplo disso é a linha Curado IV / Barra de Jangada , uma das mais extensas do transporte alternativo em Jaboatão, são quase 30 km de extensão, cortando o municipio de norte a sul. Em comparação com as linhas regulares de ônibus, administradas pelo Grande Recife Consórcio, para se fazer esse trajeto, seriam necessários 2 passagens ou transbordo em algum terminal por meio do Sistema Estrutural Integrado ; enquanto pelo transporte complementar , o valor é mais baixo que uma passagem do anel A que se cobra pelas empresas geridas pelo GRCT.

Mais de 100 mil usuários fazem uso do sistema , que tem grande parte das linhas fazendo retorno no terminal de Barra de Jangada , veja as linhas :

014 – Lote 92/Curado I (Via Cavaleiro);

041 – Vila Rica/Barra de Jangada (Via eixo de integração Jaboatão/Prazeres);

101 – Jardim Jordão/Barra de Jangada;

104 – Lagoa das Garças/Barra de Jangada ;

107 – Coquinho/Barra de Jangada (Via Cajueiro Seco e Vaquejada);

108 – Vila Sotave/Barra de Jangada ;

110 - Catamarã – Barra de Jangada/Prazeres;

111 – Vila João de Deus/Prazeres ;

113 - Venda Grande/Córrego da Batalha ;

114 – Dom Hélder/Rio das Velhas ;

115 – Jardim Muribeca/Jardim Piedade ;

116 – Comportas/Barra de Jangada ;

118 – Conjunto Marcos Freire/Barra de Jangada ;

119 – Vila União/Porta Larga ;

121 – Conjunto Muribeca/Barra de Jangada ;

123 – Loteamento Integração/Barra de Jangada ;

124 – Vila Loreto/Muribeca RUA ;

125 – UR 11 / Barra de Jangada ;

126 – Curado I / Barra de Jangada, Via Cavaleiro, Zumbi do Pacheco, UR 06 e UR 05 ;

129 – Curcurana/Cajá * ;

*Apesar desta linha ter este nome , ela faz o mesmo percurso da linha 150 Ponte dos Carvalhos/Prazeres

Com uma frota de aproximadamente 400 veículos , entre vans , kombis e micrônibus , o município de Jaboatão ainda é atendido por 3 linhas operadas por ônibus comum , são elas :

405 - Jaboatão/Piedade

409 - Curado IV/Barra de Jangada

413 - Jaboatão / Curado IV ( via BR 232 )

Eixo da Integração

Apesar do nome , essa via não faz jus como diz a história , num trecho que liga o centro de Jaboatão ao trevo de Muribeca, não existe linha operada pelo GRCT , o transporte é feito pelo serviço complementar do município , vans e ônibus das empresas Viação Mirim e Empresa Metropolitana são os responsáveis pelo deslocamento de quem mora nos arredores da via .

História

- O sistema de transporte municipal foi criado nos anos 90.

- Outras empresas já operaram linhas municipais no município , como a Borborema e a extinta Muribeca.

- No ano de 2012 o sistema de transporte complementar de Jaboatão passou a aceitar cartão VEM como pagamento da passagem .

- Maio de 2016 - reativação da linha Catamarã – Barra de Jangada/Prazeres

Nova licitação

Veja a lei que regulamenta o novo sistema de transporte complementar da cidade :

Lei Municipal 1.304 / 2017

Fontes pesquisadas : http://jaboataovive.blogspot.com/ ; http://www.marluscosta.com.br

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