Zona 30 será implantada no Recife

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Zona 30 em Barcelona na Espanha - imagem Goolgle Maps

A Zona 30, famosa nos países da Europa, e exemplo de administração do espaço público, uma vez compartilhado por pedestres, ciclistas e veículos automotores, começa a funcionar em 22 ruas do bairro do Recife Antigo a partir dessa segunda - feira ( 30 de junho ).

A ideia é tornar o Bairro do Recife ainda mais privilegiado para pedestres e ciclistas.

A primeira semana a ação será apenas educativa, mas depois desse período passará a ter fiscalização e multa para quem ultrapassar o limite de velocidade imposto, os valores variam de R$ 85,13 a R$ 574,62, além de pontos na Carteira de Habilitação.

Veja a relação de ruas comtempladas:

Madre de Deus, Observatório, Apolo, Barão Rodrigues Mendes, Barbosa Lima, da Guia, Domingos Rodrigues, Álvares Cabral, Marquês de Olinda, Vigário Tenório, Tomazina, Moeda, Arrecifes, Aluízio Magalhães, Mariz e Barros, Dona Maria César, Assembléia, além das travessas: do Apolo, do Tuyuty, do Amorim e a Avenida Rio Branco.

O eterno problema da Avenida Caxangá em dias de chuva

Mais um vez trazendo uma postagem sobre a inundação que ocorre em dias de chuva no trecho da Avenida Caxangá próximo ao viaduto da BR 101.

Há três anos atrás escrevi um post sobre o mesmo problema, veja no link :http://www.transportes-daniel.blog.br/2011/04/caos-na-caxanga.html

Tanto tempo e quase nada foi feito, obras estão em execução no local há alguns dias, mas o que se vê no dia de hoje é um verdadeiro caos pra turista nenhum botar defeito.

Em pleno dia de jogo na Arena Pernambuco, a Avenida Caxangá, por onde passa o famoso Corredor Leste - Oeste está um caos, ônibus e carros quebrados, trânsito parado, uma verdadeira agonia.

Veja as fotos :

Rápidas BRT Leste - Oeste : semáforo da UPA Caxangá

Vem aí mais um improviso no Corredor Leste - Oeste.

Estão sinalizando o trecho antes da UPA, indicando o retorno que deverá ser feito para ter acesso a UR-O7, no bairro da Várzea. Eliminando assim um tempo do semáforo do cruzamento , conhecido como semáforo da UPA, e o mais importante, desobstruindo a passagem para o BRT, uma vez que os carros não vão mais ficar a esquerda da via, esperando para entrar na UR-07.

Até aí tudo bem, o problema é que a rua que vai permitir esse retorno, continua do mesmo jeito, sem asfalto e mal sinalizada. Veja na foto.

Faixa Azul da Domingos Ferreira começa a funcionar

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Foi inaugurado hoje mais um trecho de Faixa Azul, a faixa exclusiva de ônibus que vem sendo implantada pela prefeitura em alguns corredores do Recife.

A Faixa Azul da Domingos Ferreira faz parte das intervenções da Via Mangue, o que vai proporcionar uma melhoria significativa aos usuários das linhas de ônibus que trafegam pelo local.

A Faixa Azul tem início na Avenida Herculano Bandeira, ainda no bairro do Pina, e segue pela Avenida Domingos Ferreira até o cruzamento com a Rua Barão de Souza Leão. 24 linhas de ônibus trafegam neste trecho, transportando em média 17 mil passageiros por hora.

O funcionamento do corredor segue o que já acontece nas outras áreas onde a Faixa Azul já foi implantada, de segunda a sexta - feira , das 6 as 22 horas. No trecho onde se localizam as paradas, o novo corredor vai permitir a ultrapassagem dos ônibus. Lembrando que os táxis transportando passageiros e os veículos que precisarem fazer conversões a direita vão poder utilizar a Faixa Azul, esses últimos devem observar a sinalização horizontal indicando quando é posssível acessar a Faixa Azul.

Primeiro trecho da Via Mangue é inaugurado

Nesta sexta feira, finalmente foi inaugurado o primeiro trecho da tão polêmica Via Mangue.

Com a presença da presidente Dilma, o evento de inauguração da pista oeste da via, foi realizado a tarde. Em meio a protestos e manifestações, a presidente discursou no palanque armado na ponte estaiada.

Com 4,5 km de extensão, a Via Mangue promete desafogar o trânsito no bairro de Boa Viagem , principalmente na Avenida Domingos Ferreira, que por sinal, deve ganhar uma faixa exclusiva para ônibus na segunda - feira, a Faixa Azul, como é conhecida o corredor de ônibus implantado pela prefeitura.

A Via Mangue tem início no bairro do Pina,na Alça que dá acesso a ponte estaiada; quando estiver totalmente pronta, vai permitir ao motorista acessar a Avenida Antônio Falcão,além das marginais do Canal de Setúbal e do Jordão sem passar pela até então congestionada Domingos Ferreira, única alternativa de quem segue pelo Viaduto Capitão Temudo com direção ao bairro de Boa Viagem, na Zona Sul.

Primeira linha do BRT Via Livre começa a operar.

E finalmente o Corredor Leste - Oeste foi inaugurado para a população em geral, apesar de estar operando com apenas uma linha, a 2480 Camaragibe / Derby, o novo modelo de transporte agradou aos primeiros passageiros que seguiram viagem até a Estação Derby.

Levando um tempo de 40 minutos no percurso do T.I Camaragibe até a Estação Derby, devido ao corredor não estar totalmente pronto, o que obrigou o ônibus a circular em meio ao tráfego misto, em alguns trechos da viagem.

Saindo do T.I Camaragibe às 9 da manhã, início do seu horário de funcionamento que vai até as 16 horas, o BRT teve apenas duas paradas, uma na Estação Forte do Arraial, no Cordeiro e outra na Estação Derby, ponto final da linha inaugural (As demais estações do sistema vão entrar em funcionamento gradativamente). O intervalo de 20 minutos de um ônibus para o outro foi cumprido.

Para ter acesso ao BRT fora do T.I Camaragibe, é preciso utilizar o VEM, que podem ser adquiridos nas estações por quem ainda não possui ,e ainda contam com ponto de recarga.

Quando estiver totalmente pronto o BRT Via Livre vai proporcionar ao usúário , além dos itens que já estão em funcionamento como embarque em nível, pagamento da passagem fora do ônibus,e ar condicionado nas estações e nos ônibus, um transporte mais rápido no seu deslocamento, diminuindo o tempo de viagem.

O papel da mobilização social na construção de uma cidade melhor

O Recife vive dias diferentes, as manifestações acontecem em todas as causas que envolvem os interesses do cidadão.

A cidade não está mais sob os domínios dos políticos que entram e saem do poder e querem transformar a nossa cidade num mundo LEGO, onde tiram e colocam qualquer peça sem se importar com a opinião do povo.

Nos dias atuais isso está mais difícil, uma vez que a mobilização da sociedade, seja por meio das redes sociais ou em movimentos presenciais, também apoiados pelas "redes", estão batendo de frente com as ideias "revolucionárias" dos nossos políticos, que muitas vezes destroem nossa história e memória, trazendo obras que beneficiam apenas uma parcela da população.

O fato mais recente que estamos acompanhando é o Ocupe Estelita, movimento que tem reunido muita gente em prol da conservação e melhor aproveitamento dos espaços da nossa cidade.

É uma mobilização válida, pois mostra aos governantes que a cidade não está sob o seu poder soberano, que o Recife é da população, que preza pela sua memória e história e sobretudo sobre o bem estar da sociedade em que vive.