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Transporte público nos bairros de Olinda : Rio Doce

Rio Doce , o mais populoso bairro de Olinda , com mais de 40 mil habitantes , numa área de 3 km ² ( Fonte Wikipédia ) .

Rio Doce está dividido em 5 etapas , possui um terminal integrado ao SEI , uma faixa de praia , e a seu território é formado em sua maioria por conjuntos habitacionais construídos na época da Cohab .

A orla , recém - construída , não tem a mesma característica de Boa Viagem , por exemplo , uma vez que possui ainda , muitas residências horizontais , que devem ser substitúidas por edifícios nos próximos anos .

Transporte

O transporte público é feito por ônibus , diversas linhas fazem atendimento ao bairro ,que tem no seu terminal integrado a maior concentração de linhas que passam por Rio Doce ; a grande maioria das linhas é operada pelo Consórcio Conorte, vencedor da licitação. Veja no mapa as vias por onde trafegam as linhas de ônibus :

Linhas que atendem ao bairro :

881 TI XAMBÁ / RIO DOCE (AV. GETÚLIO VARGAS)

882 TI XAMBÁ / RIO DOCE (CARLOS DE LIMA CAVALCANTI)

884 JARDIM BRASIL / RIO DOCE

885 SÍTIO NOVO / RIO DOCE

886 OURO PRETO / RIO DOCE

910 PIEDADE / RIO DOCE

930 RIO DOCE / DOIS IRMÃOS

1907 PAULISTA / RIO DOCE

1929 ALAMEDA PAULISTA / RIO DOCE (MARANGUAPE I)

1960 MARIA FARINHA / CASA CAIADA

1966 RIO DOCE (CIRCULAR)

1978 LOTEAMENTO CONCEIÇÃO / RIO DOCE (PE-22)

1981 RIO DOCE (CONDE DA BOA VISTA)

1983 RIO DOCE (PRINCESA ISABEL)

1985 RIO DOCE (BACURAU)

1986 TI RIO DOCE / TI PE-15

1987 RIO DOCE (PRÍNCIPE)

1996 ARTHUR LUNDGREN II / RIO DOCE (PARATIBE)

2920 RIO DOCE / CDU

História

Em julho de 1949 , já havia registro de uma linha de ônibus para Rio Doce . Nos anos 70 a Empresa Nápoles , de Marconi Filizola ( ver matéria ), operava a linha de Rio Doce .

Em agosto de 1974 , a linha Rio Doce ( Cohab ) era operada por microônibus da Nápoles .

Rio Doce / Varadouro foi uma das primeiras linhas criadas para o bairro .

Em 1980 , a linha Rio Doce tinha 15 opcionais e 30 carros normais .

Em 30 de maio de 1980 iniciava a linha Olinda / Cidade Universitária , com 16 ônibus da Empresa Nápoles e CTU e terminal em Rio Doce . A linha T - 204 Olinda / Casa Amarela , teve a mudança de terminal para o bairro de Rio Doce em julho de 1981 , posteriormente se tornando a atual 930 - Rio Doce / Dois Irmãos .

Em outubro de 1981 , parte da frota da linha Rio Doce tinha seu itinerário estendido até a Boa Vista , era o ato inicial do que mais tarde seria a linha 1981 Rio Doce ( Conde da Boa Vista ) .

Em abril de 1983 , a linha Rio Doce / Jardim Brasil era operada pelas empresas Nápoles e Fátima .

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