Ingresso de Goiana na RMR deve melhorar deslocamento da população

A notícia da aprovação pela ALEPE da entrada de Goiana na Região Metropolitana do Recife animou a muitos , principalmente a população que reside no município . É um fato histórico , que traz uma nova dinâmica a Goiana , já beneficiado pelos últimos investimentos , principalmente com a chegada da Jeep .

Goiana cresceu muito nos últimos anos , e esse crescimento acaba gerando demandas além do território do município ; Como o deslocamento de trabalhadores no dia a dia com destino aos empreendimentos instalados , como o parque industrial da Jeep e a fábrica da Hemobrás .

Transporte

Hoje , grande parte dos trabalhadores que residem em outras cidades se deslocam para Goiana através de ônibus fretados pelas empresas , como é comum vermos vários rodando pelo Recife levando e trazendo funcionários diariamente , principalmente da Jeep . Por outro lado , a Rodotur , empresa que atua no transporte intermunicipal ligando Recife a Goiana , é a responsável pelos trabalhadores e moradores que dependem do transporte público para se deslocar .

Alguns estudos já vinham sendo feitos para melhoria do deslocamento entre as cidades da RMR e Goiana , agora , se for concretizada a inclusão , com a sanção do governador , poderemos ver os planos sair dos papéis , como o prolongamento do corredor de BRT Norte - Sul ou a criação de novas linhas do SEI integrando Goiana ao restante da RMR .

Faixa Azul da Estrada dos Remédios beneficia usuários de 16 linhas de ônibus

O Recife ganhou hoje , mais um trecho de Faixa Azul , que deve melhorar o deslocamento dos passageiros que utilizam ônibus nos bairros de Afogados , Madalena e Torre .

Inaugurado nesta segunda - feira ( 18 ) , o trecho de 3,6 quilômetros liga os bairros de Afogados e Torre , e deve beneficiar 60 mil usuários que utilizam a Avenida Visconde de Albuquerque e a Estrada dos Remédios todos os dias ; Itinerário de 16 linhas de ônibus , confira quais :

115 TI AEROPORTO / TI AFOGADOS

311 BONGI (AFOGADOS)

314 MANGUEIRA

315 BONGI

330 CASA AMARELA / CDU

411 PLAZA SHOPPING (DANTAS BARRETO)

412 SAN MARTIN (LARGO DA PAZ)

424 CDU / TORRÕES (VIA SAN MARTIN)

680 VASCO DA GAMA / AFOGADOS

700 BEBERIBE / AFOGADOS

800 DOIS UNIDOS / AFOGADOS

870 TI XAMBÁ / TI LARGO DA PAZ

914 PE-15 / AFOGADOS

2427 MONSENHOR FABRÍCIO (BACURAU)

2431 CIDADE UNIVERSITÁRIA

2920 RIO DOCE / CDU

O novo equipamento deve melhorar também , o fluxo de ônibus no T.I Afogados , na linha 914 - TI PE - 15 / T.I Afogados , que tem a maior demanda do terminal , e percorre todo o trecho que foi implantada a Faixa Azul . Algumas linhas beneficiadas já se utilizam da Faixa Azul da Real da Torre / Cosme Viana , no sentido Torre / Afogados .Os táxis do Recife também poderão utilizar a nova faixa.

Veja o mapa com o trecho que compreende a nova Faixa Azul

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Transporte público nos bairros de Olinda : Rio Doce

Rio Doce , o mais populoso bairro de Olinda , com mais de 40 mil habitantes , numa área de 3 km ² ( Fonte Wikipédia ) .

Rio Doce está dividido em 5 etapas , possui um terminal integrado ao SEI , uma faixa de praia , e a seu território é formado em sua maioria por conjuntos habitacionais construídos na época da Cohab .

A orla , recém - construída , não tem a mesma característica de Boa Viagem , por exemplo , uma vez que possui ainda , muitas residências horizontais , que devem ser substitúidas por edifícios nos próximos anos .

Transporte

O transporte público é feito por ônibus , diversas linhas fazem atendimento ao bairro ,que tem no seu terminal integrado a maior concentração de linhas que passam por Rio Doce ; a grande maioria das linhas é operada pelo Consórcio Conorte, vencedor da licitação. Veja no mapa as vias por onde trafegam as linhas de ônibus :

Linhas que atendem ao bairro :

881 TI XAMBÁ / RIO DOCE (AV. GETÚLIO VARGAS)

882 TI XAMBÁ / RIO DOCE (CARLOS DE LIMA CAVALCANTI)

884 JARDIM BRASIL / RIO DOCE

885 SÍTIO NOVO / RIO DOCE

886 OURO PRETO / RIO DOCE

910 PIEDADE / RIO DOCE

930 RIO DOCE / DOIS IRMÃOS

1907 PAULISTA / RIO DOCE

1929 ALAMEDA PAULISTA / RIO DOCE (MARANGUAPE I)

1960 MARIA FARINHA / CASA CAIADA

1966 RIO DOCE (CIRCULAR)

1978 LOTEAMENTO CONCEIÇÃO / RIO DOCE (PE-22)

1981 RIO DOCE (CONDE DA BOA VISTA)

1983 RIO DOCE (PRINCESA ISABEL)

1985 RIO DOCE (BACURAU)

1986 TI RIO DOCE / TI PE-15

1987 RIO DOCE (PRÍNCIPE)

1996 ARTHUR LUNDGREN II / RIO DOCE (PARATIBE)

2920 RIO DOCE / CDU

História

Em julho de 1949 , já havia registro de uma linha de ônibus para Rio Doce . Nos anos 70 a Empresa Nápoles , de Marconi Filizola ( ver matéria ), operava a linha de Rio Doce .

Em agosto de 1974 , a linha Rio Doce ( Cohab ) era operada por microônibus da Nápoles .

Rio Doce / Varadouro foi uma das primeiras linhas criadas para o bairro .

Em 1980 , a linha Rio Doce tinha 15 opcionais e 30 carros normais .

Em 30 de maio de 1980 iniciava a linha Olinda / Cidade Universitária , com 16 ônibus da Empresa Nápoles e CTU e terminal em Rio Doce . A linha T - 204 Olinda / Casa Amarela , teve a mudança de terminal para o bairro de Rio Doce em julho de 1981 , posteriormente se tornando a atual 930 - Rio Doce / Dois Irmãos .

Em outubro de 1981 , parte da frota da linha Rio Doce tinha seu itinerário estendido até a Boa Vista , era o ato inicial do que mais tarde seria a linha 1981 Rio Doce ( Conde da Boa Vista ) .

Em abril de 1983 , a linha Rio Doce / Jardim Brasil era operada pelas empresas Nápoles e Fátima .

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