Antes de surgir a Viação Cometa , a maior empresa paulista de ônibus era a Auto Viação Jabaquara , ao ser absorvida pela CMTC ( Companhia Metropolitana de Transportes Coletivos ) metade do pessoal não foi aproveitado e alguns deles resolvendo continuar no transporte rodoviário entraram como acionistas e/ou funcionários nas empresas Auto Viação São Paulo - Santos e na Expresso Bandeirantes de Viação , foi da fusão das duas que surgiu a Viação Cometa .
Em 1948 operava linhas urbanas em São Paulo ◇
A Viação Cometa foi crescendo ao ter os empresários de linhas interioranas se juntando a mesma , cedendo suas concessões mas participando como acionistas ou cooperadores da gigante empresa que se formava , criando uma grande estrutura de transportes , tendo já nos anos 50 , seis garagens para guarda e manutenção dos seus ônibus.
Em 1950 operava linhas entre as cidades de Campinas , Jundiaí , São Paulo , Santos , Ribeirão Preto e Poços de Caldas / MG . Tinha sua garagem localizada na Avenida Ipiranga em São Paulo .
Já iniciava o transporte de encomendas nos bagageiros dos ônibus , aproveitando o trajeto das linhas dos ônibus .
Inaugurou a linha Campinas / Itapira ( via Mogi Mirim ) .
Incorporou a Rápido Serrano Viação .
Em 1951 iniciou na rota São Paulo / Rio concorrendo com a Pássaro Marrom e a Expresso Brasileiro. No território paulista já mantinha horários partindo da capital para : Santos , São Roque , Sorocaba , Itapetininga , Jundiaí , Campinas , Araras , Pirassununga , Ribeirão Preto , Itatiba , Amparo , Serra Negra , Termas de Lindóia , Itapira , Mogi - Mirim , Pinhal , São João da Boa Vista e Poços de Caldas .
 |
| anúncio de aquisição de novos ônibus pela Cometa |
Em 1954 os ônibus sem molas , os primeiros com suspensão a ar fizeram sucesso na Cometa. Neste ano 30 ônibus novos foram adquiridos para a linha São Paulo / Rio , na época a capital federal , os novos ônibus lançados na linha eram uma novidade tecnológica , com capacidade para 37 passageiros o veículo tinha além do ar comprimido , dois motores , poltronas reclináveis , e ar condicionado . A Viação Cometa foi a primeira empresa fora dos Estados Unidos a adquirir os famosos Coach da General Motors. Com essa aquisição a frota da Cometa chegou a 340 ônibus rodando em 21 linhas .
A Cometa já fazia muitas ligações entre cidades do interior de São Paulo e a capital , como Aparecida do Norte e Lorena . Era considerada a maior organização rodoviária brasileira no transporte de passageiros .
Em 1956 operava linhas urbanas em Campinas .
Em 1957 inaugurou a linha Rio / Belo Horizonte e com ela o serviço de transporte de encomendas no trajeto . Iniciou horários noturnos de São Paulo para Poços de Caldas .
Em 1958 ainda operava algumas linhas urbanas na capital São Paulo . Neste ano um desastre envolvendo um ônibus da empresa e um trator transportado por uma carreta deixou 10 mortos na cidade de Ribeirão Preto , a pá do trator cortou o ônibus ao meio .
Em 1959 a Cometa começou a sortear quantias em dinheiro para quem viajasse nas linhas para São Paulo , Santos , São Vicente , Sorocaba , Jundiaí , e Campinas . Inaugurou neste ano as linha São Paulo / Araraquara ( via São Carlos ) , São Paulo / São José do Rio Preto , São Paulo / Araçatuba via Botucatu - Bauru - Lins e São Paulo / Guaratinguetá ( via Aparecida do Norte ).
 |
| Um dos ônibus adquiridos pela Cometa no final dos anos 50 |
Adquiriu 160 novos ônibus Mercedes Benz , desses , 60 foram destinados a operação da linha São Paulo / São Vicente ( via Santos ) .
 |
| A Cometa foi a pioneira no Brasil a adquirir os famosos Super - B construídos pela Mercedes - Benz |
Neste ano a Cometa já possuía 11 garagens em seu patrimônio .
Inaugurou a linha São Paulo / Guaratinguetá ( via Aparecida do Norte ) e São Paulo / São José do Rio Preto .
Em dezembro deste ano entregou a concessão das linhas urbanas na capital São Paulo de volta a CMTC.
Até a próxima parte, siga o blog no Facebook ou cadastre seu e-mail para receber atualizações sobre novas matérias > Cadastrar
