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sexta-feira, 31 de maio de 2019

Ar - condicionado também nos ônibus de Olinda

Rápidas

Bem que diz aquela expressão popular : Se a moda pega ! E num é que pegou , depois da aprovação pelo prefeito do Recife , para instalação dos ar - condicionados em linhas que circulam no Recife , o prefeito de Olinda decretou também que os ônibus que tenham linhas no município possuam ar - condicionado . A medida foi tomada na quinta - feira , e dois ônibus devem começar a circular em fase de testes , em até 15 dias .

Enquanto no Recife foram contempladas 75 linhas , em Olinda deve abranger 13 linhas .

E aí , será que as outras cidades da região metropolitana vão adotar a ideia ?

quinta-feira, 30 de maio de 2019

Indústrias no Recife : Fábrica Alimonda

Quem passa de metrô pelo bairro de Afogados já deve ter avistado um grande terreno ás margens do Capibaribe com galpões , tanques de armazenamento , e outros materiais e equipamentos utilizados numa grande indústria . Se você lembrou ou vai deixar pra observar na próxima passada pelo local , foi ali que funcionou a Fábrica Alimonda , hoje pertencente a ASA , mas que continuou a produzir os itens de uma das marcas mais famosas e históricas de pernambuco . Foi uma das poucas que restaram do pólo industrial de Afogados . Conheça a história da Alimonda !

Depois da morte do seu pai , que já era conhecido pelos curtumes que mantinha em cidades do estado , um dos irmãos Alimonda mudou para Belo Jardim onde montou uma fábrica de sabão de uso doméstico , com a crise de 1929 vendeu sua parte e montou outra fábrica na Avenida Rosa e Silva num galpão em ruínas onde também produzia sabão . No ano seguinte lançou mais um produto , o sabão Marron , que se tornou popular nas moradias ribeirinhas e pelo sertão do estado . Em 1931 o empreendimento já contava com dois dos irmãos na atividade, anos depois passou de companhia limitada para sociedade anônima , com a participação de todos os irmãos. A fábrica de Afogados veio no ano de 1938 . Em março de 1962 inaugurou a fábrica de margarinas Bem-Te-Vi , aumentando o leque de produtos , que já contava inclusive com o sabão de mesmo nome .

Em 1966 o Recife contava com grandes empreendimentos industriais , além da Alimonda , as mais famosas eram : Cotonifício da Torre ; Cotonifício Capibaribe ; Fábrica Fiat Lux em São Lourenço da Mata ; Leon Heimer e Fábrica Himeca no Largo da Paz.

A Alimonda produziu até os anos 1982 , quando foi adquirida pela Sanbra . Depois o empresário Eduardo Henrique adquiriu a indústria que hoje se chama ASA , mas continua nas mesmas instalações da antiga Alimonda .

Fontes pesquisadas : Diário de Pernambuco , site oficial da ASA e Revista Algo Mais

quinta-feira, 23 de maio de 2019

Nos tempos da EMTU ( parte 13 )

Hoje vamos conhecer as linhas da área 15.

BR 101 / Igarassu / Itamaracá .

Abreu e Lima ( Caetés )

Igarassu

Itapissuma

Presídio

Itamaracá

Usina São José

Vinagre

Paulista / Cruz de Rebouças

Obs: a frota dessa área não foi encontrada

quarta-feira, 22 de maio de 2019

Os gargalos do trânsito no Recife - Zona Sul / Ilha do Leite

Quem passa pelo bairro da Ilha do Leite se impressiona com a quantidade de empresariais na área . Muitos prontos , alguns finalizados e o mercado não deve parar por aí ...

O bairro da Ilha do Leite se tornou um dos mais importantes do Recife , com a criação do pólo médico instalado ali na decáda de 70 , quando clínicas e hospitais começaram a ser implantados na região. Hoje , o pólo médico é referência nacional , atraindo pacientes até de outros países . Com a população do Recife não é diferente , a maioria dos hospitais e clínicas do pólo são acessíveis através dos planos de saúde , o que trouxe um aumento considerável no número de pacientes, que migraram do SUS.

Entre os muitos estabelecimentos de saúde instalados no bairro da Ilha do Leite , os empresariais começaram a ganhar terreno . Muitos foram construídos nos últimos 10 anos , abrigando escritórios de grandes empresas e também consultórios e clínicas médicas .

Do outro lado da Bacia do Pina , a Zona Sul , moradia de mais de 100 mil habitantes só no bairro de Boa Viagem , sem falar dos bairros de Jaboatão dos Guararapes , como Piedade e Candeias , mas que se deslocam por dentro de Boa Viagem para ter acesso a área central do Recife , onde está localizado o bairrro da Ilha do Leite . O resultado todos nós sabemos ou já ouvimos falar , os constantes engarrafamentos nas principais vias que fazem a ligação Zona Sul / Ilha do Leite.

Enquanto isso na Zona Sul...

O bairro de Boa Viagem tem mais de 100 mil habitantes , é um bairro com predominância de construções residenciais , apesar de concentrar uma gama de serviços bem diversificada disponível aos moradores e turistas . Grande parte dessa população se desloca pra fora dos limites do bairro diariamente devido ao trabalho , estudo , compras no Centro do Recife , etc. Como saída no sentido Centro, duas avenidas como principais opções de deslocamento , a Conselheiro Aguiar e a Boa Viagem ( Beira Mar ) . Todo esse tráfego em direção ao Centro cai na Antônio de Goes , avenida de 6 faixas com canteiro central , que suporta bem todo esse volume de veículos até a saída do túnel do Pina , onde desemboca o tráfego de quem optou pela Via Mangue para sair da Zona Sul...

Daí em diante o trânsito já começa a ficar mais lento e engarrafado ; as coisas vão encurtando e quando chega a Ponte do Pina , perde - se duas faixas , uma de cada lado do canteiro ...

Quando passa da entrada para o Cais José Estelita , mais uma faixa é perdida , na subida do Viaduto João Paulo II...

Em cima do viaduto a via ganha mais uma faixa e mais volume de carros , que vêm do Cabanga pela alça de acesso...

O trajeto segue e na descida da ponte sobre o Rio Capibaribe , os veículos que se destinam a Ilha do Leite se misturam aos que saem , numa via de apenas 2 faixas , com um semáforo um pouco a frente na entrada da Ilha do leite.

É o dia - a - dia de quem trafega nesse trecho , um dos mais movimentados do Recife ...

Até a próxima ...

Todas as fotos foram retiradas do Google Maps

Novepe - Nordeste Veículos de Pernambuco Ltda

Novepe , representante da Scania no estado de Pernambuco . Foi inaugurada em 12 de março de 1982 , na Avenida Mascarenhas de Moraes , Imbiribeira. Em janeiro de 1984 a Novepe mudou para o número 2160 ,na mesma avenida , onde hoje funciona a Jacaúna Decorações.

Em julho de 1983 foi apresentado na Novepe o ônibus Scania K - 112 .

A Princesa do Agreste adquiriu quinze unidades do modelo para renovação da sua frota , em Novembro de 1983 ; encomendando mais dez para o ano de 1984 . Além deles , adquiriu também dez ônibus do modelo BR 116 .

Imagem de um dos BR 116 adquirido pela Princesa do Agreste , arquivo : site Ônibus Brasil

Em 2009 a Movesa se instalou no Recife , passando a representar a Scania , ao que tudo indica , em substituição a Novepe.

SEI - Sistema Estrutural Integrado

O Sistema Estrutural Integrado (SEI), tem sido nos últimos dias, sinônimo de caos!

Integrações superlotadas, demora na espera por ônibus, ônibus circulando com gente pendurada na porta, e vários outros problemas vividos pela população.

O sistema SEI precisa urgentemente de ampliação, são apenas 18 terminais integrados para atender a quase 4 milhões de habitantes dos 14 municípios que fazem parte da Região Metropolitana do Recife; enquanto que em Curitiba, o sistema RIT (Rede Integrada de Transportes), possui 30 terminais integrados para atender a 14 municípios que juntos têm uma população de aproximadamente 3 milhões de habitantes.

Mesmo com a entrega dos terminais integrados em construção, o que vai resultar em 25 terminais integrados ao SEI, ainda assim pode ser insuficiente para atender de forma digna os usuários que dependem do sistema.

É preciso pensar o SEI de uma forma mais abrangente, atendendo as necessidades da população que diariamente sofre para chegar ao seu destino.

Veja na tabela abaixo a situação atual do SEI.

tabela

MunicípioTerminal do SEIEm construção
Abreu e Lima0 (atendido pelo T.I Pelópidas)1
Araçoiaba0 (atendido pelos T.Is Igarassu e Camaragibe)0
Cabo de Santo Agostinho10
Camaragibe10
Igarassu10
Ilha de Itamaracá0 (atendido pelo T.I Igarassu)0
Ipojuca0 (atendido pelo T.I Cabo)0
Itapissuma0 (atendido pelo T.I Igarassu)0
Jaboatão dos Guararapes31
Moreno0 (atendido pelos T.Is TIP e Jaboatão)0
Olinda20
Paulista10
Recife95
São Lourenço da Mata0 (atendido pelo T.I Camaragibe)0

segunda-feira, 20 de maio de 2019

Faixa Azul da Avenida Recife

Uma das mais congestionadas vias do Recife ganha um corredor exclusivo para ônibus nessa segunda feira ,

Foto : Google Maps

trata - se da Avenida Recife, trajeto de diversas linhas de ônibus , que ganharão velocidade no percurso . O trecho de 3,6 km de Faixa Azul , implantado nos dois lados da avenida , vai do cruzamento com a rua Gonçalves Magalhães, até o entroncamento com a Avenida Dom Hélder Camâra, no bairro do Ibura.

O trecho compreendido pela Faixa Azul parece pequeno em relação ao tamanho total da Avenida , mas é o principal trajeto dos ônibus que saem do Ibura e adjacências , em direção ao Terminal Integrado Tancredo Neves.

Marcopolo Torino no Recife : uma trajetória de sucesso

A renovação da frota de ônibus na Região Metropolitana do Recife ( RMR ) já pode ser vista nas ruas

Dentre os veículos adquiridos,  uma carroceria muito conhecida no mercado,  o Torino , vem tomando conta das ruas do Recife ; é uma das cidades onde os empresários do transporte mais compram o modelo produzido pela Marcopolo.

Um pouco de história

¹O Marcopolo Torino foi apresentado no Recife em um evento realizado no Cabanga Iate Clube em junho de 1983. Numa parceria com a concessionária Vipel , representante da Marcopolo no Recife , os empresários puderam conhecer os lançamentos da Geração IV , que além do Torino , traziam também o Strada e o Viaggio ( modelo rodoviário ) . No evento , várias encomendas do Torino foram feitas pelos presentes , com destaque para Atrhur Bruno Shwambach ( Borborema ) , José Faustino dos Santos ( São Judas Tadeu ) e Francisco Tude ( Vera Cruz ).

A Empresa Oliveira Ltda foi uma das primeiras empresas do setor a adquirir o mais novo lançamento da Marcopolo ; em outubro de 1983 , ocorreu a entrega de oito unidades do modelo , na Norasa Mercedez - Benz.

Modelo semelhante ao adquirido pela Empresa Oliveira Ltda

Foto : Ônibus Brasil

Carroceria se mantém constante nas ruas do Recife

Empresa Metropolitana e Rodoviária Caxangá tem renovado em grande quantidade sua frota de Torino nos últimos anos ; até a pequena Viação Mirim adquiriu algumas unidades , e mais recentemente o Conorte colocou os seus New Torinos nas ruas. A Borborema apesar de não ter trazido Torino nas últimas aquisições,  ainda assim possui uma grande quantidade do modelo - 2007 - operando em sua frota.

Nova pintura do SEI é uma das novidades

Entre os carros adquiridos pelo Conorte,  alguns vieram no padrão SEI,  exibindo a nova pintura do sistema de transporte integrado da RMR.

Fotos : Washigton Oliveira (Ônibus Brasil )

Veja fotos do Marcopolo Torino nas ruas do Recife

¹ Informações : Diário de Pernambuco ( pesquisa )

Binário muda trânsito na Ilha do Leite

Começou hoje as mudanças no trânsito do bairro da Ilha do Leite , com a criação de um binário entre as ruas Frei Matias Teves e Estado de Israel .

Com o binário , as ruas citadas terão mudanças de sentido , a Frei Matias Teves teve o sentido invertido , já a Estado de Israel deixa de ser mão dupla , tendo o tráfego agora , indo em direção a Rua Francisco Alves . As ações implementadas no local , dão continuidade ao pacote de intervenções nas vias próximas a mais importante perimetral do Recife , a Avenida Agamenom Magalhães . Depois das mudanças na Ilha do Retiro , agora foram contempladas vias do bairro da Ilha do Leite.

sábado, 18 de maio de 2019

Bairro da Várzea vai ganhar rota cicloviária

#ciclomobilidade

A prefeitura do recife anunciou mais 4 novas rotas cicloviárias para a cidade . Uma delas será implantada no bairro da Várzea , na zona oeste . A promessa é que até julho essa e as outras três ( uma no Cordeiro e duas na zona sul ) sejam entregues .

Mais segurança para os cilclistas da zona oeste

O bairro da Várzea é rota de muitos ciclistas que se deslocam entre os bairros próximos , trabalhadores e estudantes são vistos diariamente se deslocando pelas vias do bairro de bicicleta , e essa iniciativa da prefeitura é muito válida , pois a Avenida Afonso Olindense , onde será implantada a rota cicloviária , é caminho para quem se utiliza da bike para as ir até as instituições de ensino nas proximidades , como a UFPE e IFPE.

A rota vai fazer a ligação da Avenida Caxangá com a Rota Antônio Curado no Engenho do Meio , passando por dentro da Várzea e com pontilhão sobre a BR 101 .

Avenida Caxangá ainda é o calo

Uma das mais movimentadas vias do Recife , por onde trafegam milhares de carros , ônibus , motos e também bicicletas . É uma das principais saídas dos bairros da zona oeste em direção ao Centro do Recife , onde também diariamente muitos ciclistas se arriscam trafegando por ela . Ainda não tem projeto de ciclovia para a movimentada avenida , mas a criação dessas ciclofaixas transversais à via já dá uma opção de trajeto por dentro dos bairros.

quarta-feira, 15 de maio de 2019

Linhas de ônibus tem itinerário alterado na Avenida Caxangá - TI CDU

Nesta quarta-feira (15), algumas linhas que circulam na Avenida Caxangá terão mudança de itinerário temporário na sua operação. A mudança acontece devido a interdição em dois trechos da Av. Caxangá. Um localizado na faixa de rolamento, ao lado direito da referida avenida, próximo ao TI CDU e o outro sob o Viaduto da Avenida Caxangá, localizado no bairro da Iputinga.

Em vermelho no mapa , local da interdição

A interdição, que será realizada pela Autarquia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU), é para a realização de um serviço de drenagem e pavimentação que será executado pela Emlurb, no local. A obra tem data prevista para terminar no dia 10 de junho. Confira abaixo, as mudanças dos itinerários temporários e as suas respectivas paradas.

a)As linhas abaixo, deixarão de realizar o giro ao lado direito da Avenida Caxangá para a Avenida Professor Moraes Rego (pista local leste da BR-101),sentido Avenida Caxangá/ UFPE. Com isso, as linhas passarão a trafegar pela Rua Manoel Joaquim Almeida.

Linhas:

060 – TI Tancredo Neves/ TI Macaxeira 302 – TI Tip / TI Caxangá 303 – Curado II/ Caxangá(BR-232) 2040 – CDU /Boa Viagem/ Caxangá 2425 – Barbalho (Detran) / TI CDU 2431 – TI CDU (Circular) 2432 – TI CDU (Várzea) 2433 – Brasilit / TI CDU 2441 – TI CDU (Conde da Boa Vista) – BRT 2443 – TI CDU / TI Joana Bezerra- BRT 2446 – UR-07 (Várzea) / TI CDU

Itinerário normal

Avenida Caxangá, Avenida Professor Moraes Rego (Pista local leste da BR-101)…

Alteração de itinerário Avenida Caxangá, Rua Manoel Joaquim de Almeida, Rua Emiliano Braga, Av. Prof. Moraes Rego(Pista local Oeste da BR-101), retorno sob o viaduto da Caxangá, Avenida Professor Moraes Rego( Pista local leste da BR-101).

b) Já as linhas abaixo deixarão de atender à parada SELETIVA nº 080365, e passarão a atender a parada seletiva imediatamente anterior ao nº 080404, ambas situadas na Av. Caxangá, em frente ao Ti CDU.

LINHAS:

060 – TI Tancredo Neves/ TI Macaxeira 302 – TI Tip / TI Caxangá 303 – Curado II / Caxangá (BR-232) 330 – Casa Amarela / CDU 440 – CDU/Caxangá/Boa Viagem 2040 – CDU / Boa Viagem/ Caxangá 2920 – Rio Doce/CDU

Obs: ressaltamos que a parada seletiva nº 080404 normalmente já é atendida pelas seguintes linhas:

2423 – Engenho do Meio/ TI CDU 2425 – Barbalho (Detran)/ TI CDU 2431 – TI CDU(Circular) 2432 – TI CDU (Várzea) 2433 – Brasilit / TI CDU 2446 – UR-07 (Várzea) / TI CDU

Reprodução : site do Grande Recife Consórcio , edição : Blog Mobilidade & Transportes

quinta-feira, 9 de maio de 2019

Menores linhas de ônibus do Grande Recife : Timbi / TI Camaragibe

A linha Timbi foi criada pela EMTU em 01 de novembro de 1980 com a nomenclatura R - 494 Camaragibe ( Timbi ) , seu terminal era na Rua Maria Isabel de Santana , próximo aos Correios de Camaragibe , 10 ônibus da Rodoviária Brasília fazia o trajeto da linha , depois foi desmembrada em Timbi e Timbi / Derby .

Com a inauguração do TI Camaragibe a linha Timbi passou a integrar no terminal , ainda com o nome 475 Timbi ( integração ) , tinha apenas três carros na linha , a Timbi / Derby continuou seu itinerário normal. Em novembro de 2013 a linha Timbi ( Integração ) passou a atender a rua Domingos Martins , no bairro de Santa Tereza e com isso ganhou mais três carros , totalizando seis , com isso , em Janeiro de 2014 a 481 Timbi / Derby deixou de circular .

Atualmente a linha tem três atendimentos : um principal , com terminal em Céu Azul , um via rua Domingos Martins e um via Expansão Timbi.

A linha 2475 Timbi / TI Camaragibe é uma das menores do sistema , com 2 km de extensão entre o terminal e o ponto de retorno . Veja o mapa :

Clique na imagem para ampliar

Pelo percurso pequeno a quantidade de viagens não assusta , são 140 atendimentos nos dias úteis, distribuídos entre os três itinerários , o que dá uma média de um ônibus saindo do terminal a cada 8 minutos.

sábado, 4 de maio de 2019

Onde morar em Recife ? Bairro do Cordeiro tem potencial para o mercado imobiliário

Imóveis

O Praça das Paineiras é um dos últimos lançamentos de imóveis no Bairro do Cordeiro , mas não deve parar por aí , localizado na zona oeste do Recife , o bairro de aproximadamente 70 mil habitantes deve continuar seu crescimento , e pra cima .

O bairro do Cordeiro é um dos mais planos do Recife , cortado pela Avenida Caxangá , tem em seu território inúmeras casas horizontais , que ao longo dos anos vem se transformando em altos edifícios com mais de 20 andares . Melo Gouveia , Queiroz Galvão , Lm Saraiva , Pernambuco Construtora , entre outras , apostam no potencial do bairro .

clique na imagem para ampliar

O bairro ainda é muito horizontal , o que cria oportunidades para as construtoras , que adquirem casas antigas que parecem abandonadas ou sem uso para construir moradias verticais . O Cordeiro tem uma dinâmica que encanta , em seu território de 3,4 km quadrados encontramos : Hospital Getúlio Vargas , Exposição de Animais , presídio feminino , revenda de automóveis , escolas , restaurantes , terminal integrado , centros médicos e etc . Essa dinâmica territorial é notada mais ao longo das vias importantes que cortam o bairro , como a Rua Gomes Taborda e as avenidas General San Martin e Caxangá . Nas áreas mais afastadas das grandes vias ainda encontramos algumas ruas sem calçamento e com perfil somente residencial .

Terreno ás margens da Avenida Caxangá , onde está sendo construído mais um edifício residencial .

Mas essa expansão imobiliária aumenta a cada dia , pois os prédios em construção são parte da paisagem de quem trafega pelo bairro , colocando o Cordeiro como um dos lugares de atração de investimentos na área de imóveis . Veja as fotos dos últimos lançamentos no bairro :

clique nas imagens para ampliar

Casas duplex estão entre as opções de moradia no Cordeiro

Mobilidade e Transporte

Com fácil acesso as avenidas Caxangá e Abdias de Carvalho , o bairro do Cordeiro é bem servido por linhas de ônibus .

321 Jardim São Paulo ( Abdias de Carvalho )

324 Jardim São paulo ( Piracicaba )

412 San Martin ( Largo da Paz )

424 CDU / Torrões ( via San Martin )

2413 Avenida do Forte / TI Getúlio Vargas

2415 Sítio das Palmeiras / TI Getúlio Vargas

2416 Roda de Fogo / TI Getúlio Vargas

2421 Torrões / TI Getúlio Vargas

Além dessas , o Corredor Leste - Oeste dá a opção do BRT , que tem um terminal integrado no bairro , o TI Getúlio Vargas .

IMÓVEIS - La Vie , Moura Dubeux no bairro da Várzea

Bairro da Várzea ganha mais um Moura Dubeux

Imóveis Depois do Reserva Polidoro , a Moura Dubeux inicia a construção de mais um novo edifício na zona oeste do Recife . O La Vie é o mais...