Empresa São Paulo deixa de operar linhas no Recife

Tudo começou assim:

Fundada em 1944, a Empresa São Paulo operou sua primeira linha ligando o bairro de Beberibe ao Centro do Recife, a empresa fez sua história nos bairros da Zona Norte do Recife.

A empresa encerra suas atividades no transporte urbano do Recife, depois de ser desclassificada no processo de Licitação de linhas do Grande Recife, onde disputava o lote 6, junto com a Rodolinda, que também deixa de operar suas linhas.

Aa linhas da São Paulo serão operadas em sua maioria pela Rodoviária Caxangá, alem das empresas : Transportadora Globo, Transcol Transportes Coletivos e Empresa Pedrosa.

Cavaleiro : Jaboatão dos Guararapes

Cavaleiro é um bairro situado no município de Jaboatão dos Guararapes, sua população é estimada em mais de 100 mil habitantes, isso considerando todo o distrito, que inclui Dois carneiros, Sucupira, e Zumbi do Pacheco, além das localidades de Monte Verde, UR 6, UR 11, Jangadinha, Alto do Cristo, Alto São Sebastião, Alto e Baixa da Colina, Vila Liberdade, Loteamento Santa Joana, Minha Deusa, Loteamento Sítio Zumbi, Loteamento Grande Recife, Pacheco, Três Carneiros e Vila das Aeromoças entre outras. O Mercado Público é um dos principais atrativos do comércio do bairro, atraindo clientes de diversas localidades que fazem limite com Cavaleiro. O bairro possui uma Avenida principal , a Agamenom Magalhães, que corta o bairro de Norte a Sul, e é onde está localizado o Centro Comercial de Cavaleiro.

Por essa avenida trafega as principais linhas de ônibus que atendem ao bairro, além de estar localizado o Terminal Integrado SEI Cavaleiro, e uma estação de metrô. No bairro ainda está localizada mais uma estação do Metrô a Estação Alto do Céu. As áreas de morro são atendidas pelos moto-táxis.

O bairro já foi elevado a município, em 1963. Mas sua emancipação não durou muito tempo; nos dias atuais, políticos tentam novamente emancipar Cavaleiro, criando o município de Cavaleiro dos Curados, uma vez que abrangeria o bairro do Curado e suas divisões, como são conhecidas os Curados I, II, III, IV e V.

Boa Viagem: o superbairro recifense

Boa Viagem é conhecido mundialmente por sua praia, mesmo perdendo um pouco de popularidade nos últimos anos; por trás da faixa de areia, uma imensidão de concreto forma a paisagem do bairro, um dos mais verticalizados do Recife.

Boa Viagem é quase uma cidade, os moradores dispõem de uma gama de serviços sem precisar se deslocar para o centro do Recife. Quem diria que uma paisagem rural do início do século 20, iria se transformar no bairro mais populoso do Recife, com mais de 100 mil habitantes, ultrapassando inclusive a população de alguns municípios da RMR, como Abreu e Lima, Araçoiaba, Ilha de Itamaracá, Ipojuca, Itapissuma e Moreno, todos com menos de 100 mil habitantes, segundo o último censo IBGE.

O processo de ocupação de Boa Viagem se deu de forma gradativa, iniciado a partir de 1926, com a inauguração da sua primeira avenida, a Beira-Mar, hoje Avenida Boa Viagem, aliada a construção da Ponte do Pina em 1923, o que permitiu a ligação da parte povoada do Recife na época, com a área de praias, onde apenas existiam algumas casas de veraneio da população mais abastada.

A partir da decáda de 40, esssas casas foram se tornando residências permanentes, que foram saindo de cena aos poucos, dando lugar aos prédios e edifícios que enchem a paisagem da região. Porém as mudanças na edificação do bairro não param de ocorrer, com a construção de modernos empreendimentos imobiliários no lugar dos prédios mais antigos, de poucos pavimentos.

A população residente do bairro segundo o IBGE, é de 122.922 habitantes, sem falar na população flutuante que frequenta os atrativos do bairro, como a famosa praia da Boa Viagem, o Shopping Center Recife, e mais recentemente o Parque Dona Lindu. O bairro classifica-se ainda como sub-centro comercial e de serviços do Recife.

Obstáculos do BRT Leste-Oeste : semáforo da UPA Caxangá

Visualizar Semáforo da UPA Caxangá em um mapa maior

Dando segmento ao tópico Obstáculos do BRT Leste - Oeste, trago hoje mais um , o semáforo de três tempos do cruzamento da Avenida Joaquim Ribeiro com as vias que dão acesso a Dois Irmãos e a UR - 7 na Várzea. As obras do giro de quadra que vai servir para eliminar um tempo desse semáforo, estão paradas, e estamos há poucos dias da inauguração da primeira linha do BRT Leste-Oeste; pela manhã e final da tarde, este ponto se torna um estrangulamento, provocando um extenso congestionamento no trajeto do Corredor Leste-Oeste. As promessas são muitas, mas o que vejo por aí deixam uma grande interrogação.

Rodoviária Rio Pardo

A Rodoviária Rio Pardo, foi uma empresa de ônibus que circulou nas ruas do Recife até o ano de 2003.

Muitos podem nem lembrar de ter visto ônibus com esse nome por aqui, uma vez que nos últimos anos de sua operação, ela circulou com o nome fantasia Rui Barbosa.

Uma das primeiras empresas de ônibus do Recife, o fim da Rio Pardo foi acompanhado por diversas ações judiciais, e intervenções feitas pela EMTU na operação de suas linhas.

A Rodoviária Rio Pardo chegou a operar um total de 15 linhas , atuando principalmente na Zona Norte do Recife. Veja abaixo a relação de linhas que a empresa operou:

Alto José Bonifácio (Av. Norte);

Alto do Mandú ;

Beberibe / Derby ;

Casa Amarela (Nova Torre) ;

Casa Amarela ( Padre Lemos) ;

Casa Amarela (Rosa e Silva) ;

Ceasa / Casa Amarela ;

Córrego da Areia ;

Córrego do Euclides / Derby ;

Córrego do Inácio ;

Córrego do Joaquim ;

Nova Descoberta ( Bacurau) ;

Nova Descoberta / Derby ;

Rio Doce / Dois Irmãos ;

Sítio dos Pintos .

A empresa fechou as portas no dia 2 de maio de 2003.